Tây bắc: Hành trình "gian khổ" 2345 km

(Bài viết dành tặng cho litbadguy tay lái chính cho cung đường 2345km này)
2345 là số km mà quỷ & ku Nghĩa đã vượt qua bằng xe máy (không tính 300km tàu lửa cùng 2 chuyến bay Hà Nội - SG )  Bài viết này như cuốn phim quay ngược về toàn bộ chuyến hành trình đầy gian nan vất vả , và mệt mỏi. Có những lúc dường như chỉ muốn "gục trên súng mũ bỏ quên đời" khi trời đã nhập nhoạng mà nhìn những cung đường xa tít tăp ẩn hiện trên cao hàng trăm mét. Có lúc mệt mỏi quá mà cáu gắt bực bội vô cớ, giờ ngồi ngẫm lại cũng rùng mình xong trên môi có nụ cười mãn nguyện.

Cung đường quỷ và Nghĩa đã đi: Hà Nội - Hòa Bình - Bản Lác (Mai Châu) - Hang Kia-Pà Cò- Mộc Châu - Bản Ôn -Sơn La - Thủy dện Sơn la - Đèo Pha Đin - Tuần Giáo - Pá Khoang - Điện Biên - Tây Trang - Pa Thơm - Mường Nhé - Sín Thầu - A Pa Chải - Chung Chải - Mù Cả - Pác Ma - Mường Tè - Hang Tôm - Phong Thổ - Lai Châu - Sa Pa - Lào Cai - Hà Nội.


Quỷ chia sẻ những hình ảnh về cung đường đã qua đây:

Khởi hành từ Hà Nội ngày 18/2/2010, quỷ và Nghĩa bắt đầu hành trình khám phá.



Thủy điện Hòa Bình một trong những điểm đến đầu tiên, toàn đường nhựa nên thư thái thong thả.


Đường lên Bản Lác (Mai Châu), Hang Kia, cũng đẹp như mơ, tăng hưng phấn cho tay lái chính Mr.Nghĩa. (nhìn thằng ku lần đầu đi xa sung sướng quá không nỡ "bóp chết hạnh phúc" nên tự nhủ thầm, "Hãy đợi đấy. Đời còn dài".)


Một chút khó khăn của cung đường Pà Cò vẫn chưa làm nhụt chí của anh hùng xa lộ Nghĩa đại ka.


Đường lên Mộc Châu mênh mông thảo nguyên, gió trời lồng lộng.


Đường vào Ngũ động Bản Ôn nhỏ mà xinh, cảm giác thanh bình và lãng mạn, những rừng táo đang mùa chín, hoa nở rộ, quả đong đưa vẫy gọi mời chào.


Đèo Pha Đin rực trong nắng chiều, hoang liêu mà hùng vĩ,


hoa gạo đỏ thắm một góc trời lãng mạn đến mê hồn


Những biển mây mênh mông đến tận chân trời làm cho những kẻ lữ hành ngất ngây như lạc chốn bồng lai, chỉ tiếc là trời âm u và lạnh quá nên hình lên không đẹp.


và đây cung đường gian khổ từ Mường Nhé lên Sín Thầu bắt đầu. Khi lội suối


lúc trèo đèo. Đường làm chưa xong đầy đá lổn ngổn và trơn trợt mà dốc lại cao.


hết lên cao, lại xuống thấp


Khúc này là mém thăm hà bá, nói thiệt với "bà kon" chứ xe chết máy rồi, lo hì hục đẩy chứ chạy gì nổi. kaka


So với cung đường Chung Chải - Mù Cả thì cung đường Mường Nhé - Sín Thầu không thấm vào đâu. Cung đường này mới thật sự vắt kiệt sức của quỷ & Nghĩa.
"Đường cao đường thấp khắc khe chân chàng".


"Vượt qua con đờng mòn cũ, quanh co mấy bụi buổi tà dương mới mong đến làng"


Những con đường mòn cheo leo trên vách đá, dưới thung sâu, lỡ mà sơ sẩy thôi rầu đời trai.


Đường ơi đường! mày ở đâu, để tao đứng lặng mãi lâu thế này.


Những con dốc thế này thật sự là một thử thách lớn về sức lực và nghị lực cho 2 kẻ lang thang mỏi mệt khi hành trình đã qua 8 ngày lê lết


qua khúc này nhìn thì đơn giản nhưng chạy mới biết đuối lắm, vừa lội nước xong lại lên dốc nên đường ướt và trơn trợt, xe win lại khó điều khiển. Khổ cho cái thằng chụp hình, chụp xong phải đẩy xe lên nữa chứ. hix


Trời, lỡ xuống cái nó lút đầu thì sao ta, may ra còn sót lại cái nón bảo hiểm. keke


ngoi ngóp cũng qua nhưng mà lên hông nổi, đành đứng chết trân như Từ Hải đợi "phó nháy" xuống đẩy phụ.


tà dương sắp khuất núi mà đường vẫn còn mịt mù, biết quê nhà đâu tá? Nghĩ cảnh đêm hoang vu giữa núi rừng lỡ "được làm gì" chắc chết vì "hạnh phúc" quá.


Tai họa cũng chẳng rình rập trên đầu mà giáng thẳng xuống cái Pác ba ga nên nó chịu không nổi tanh bành luôn.  Cũng là trong cái rủi có cái may, do chuẫn bị trước bộ đề nghề sửa xe nên lanh trí lấy 2 cái cây nạy lốp xe nhét vào trong ống sắt nối lại, chứ mà không có thì chắc thân này làm lạc đà rồi.hix


"Anh bạn dãi dầu không bước nữa (bước một phát là xe lui chục thước liền á, đồ nặng, dốc cao mà phải làm người mẫu nữa)


gục trên ngựa sắt bỏ quên đầu, có thấy cái đầu đâu. hơ hơ


Đây bến phà ở Pác Ma là bến phà đầu tiên trên con sông Đà khi chạy về Việt nam


Chạy qua cầu treo này cũng ớn lắm, cầu rung lắc lư như đi đò.


lại suối, haiz, lại suối, trời ơi, lại suối.


Cứ thử bướt hụt chân một phát xem có gõ mõ tụng kinh không, khúc này ớn quá, đi bộ cho chắc ăn. kaka


Hành trình chạy từ Pác Ma về Mường Tè là một trong những hành trình kinh hoàng, lúc thì đi trong mây bụi mờ mịt,
bụi dầy lớp lớp, bụi đầy trong giầy, trong quần áo, trong miệng, trong mũi trong phổi, đến cả cái máy ảnh cũng vì bụi mà kẹt ống kính luôn. hix,hix


 lúc thì phải chạy trong đêm tối mịt mù giữa mênh mông núi rừng tây bắc, không một ngọn đèn, không một bóng người, còn có ma không thì không biết vì không có nói chuyện.,


bức ảnh "xấu xí " này lột tả được tất cả sự nguy hiểm và hãi hùng của cung đường Pác Ma - Mường Tè, trời đêm đen kịt, một bên vách đá cao sừng sững trùng điệp, một bên vực sâu thăm thẳm, đường thì đầy đá lổn ngổn và hẹp, trời lạnh, gió thổi vù vù bên tai, tiếng réo gọi của sông Đà như nỉ non ai oán., người thì mệt đói rã rời. Ngẫm lại mới thấy ku Nghĩa chì thật, chứ gặp quỷ lái là thành quỷ thiệt rồi. hix. hix


Kết thúc chuyến đi Nghĩa đại ka không còn lời nào để nói. tuy bị "lừa" (hình dung về một chuyến đi tuyệt vời) nhưng chửi thì không dám đành "ngậm đắng nuốt cay"

Chuyến đi lần này nhắc lại vẫn thấy thật hãi hùng, và điều gì cũng phải có "cái giá" của nó, trong những bài viết tới quỷ sẽ để mọi người được chiêm ngưỡng "cái giá" của những ngày gian lao khổ ải nhé.